|
Hala Laminor, ultima mare construcție a uzinelor Malaxa, găzduiește astăzi concerte, târguri și, treptat, primăria Sectorului 3.
Corina Chiriac împlinește azi 77 de ani și își sărbătorește ziua împreună cu publicul, la Muzeul Național de Istorie.
Ce se mișcă în oraș: Curtea Veche are șantier deschis, trotinetele ar putea primi reguli noi, iar Prelungirea Ghencea are un calendar pe tronsoane.

|
Pe Bulevardul Basarabia, la numărul 256, se află o hală de aproximativ 400 pe 180 de metri, una dintre cele mai mari clădiri industriale ale Bucureștiului interbelic, cunoscută astăzi drept Hala Laminor.
Povestea ei a început în 1921, când industriașul Nicolae Malaxa a pornit un atelier de reparații de locomotive. Cererea a crescut atât de repede încât în 1928 a ieșit pe poartă prima locomotivă Malaxa.

Fosta platforma industriala "Republica- 23 August (Faur)"
Sursa: Wikimapia
În anii următori au urmat peste o sută, ajutate și de o lege din 1927 care încuraja fabricarea locomotivelor în țară.
Arhitectul a fost Horia Creangă, nepotul scriitorului Ion Creangă. Structura metalică a halelor, extrem de avansată pentru acea perioadă, a fost produsă la Reșița.
De acolo a venit și oțelul Palatului Telefoanelor, despre care am mai scris, așa că ne tot întâlnim cu aceeași fabrică din Banat în poveștile orașului.

Automotor MALAXA, anul 1975
Sursa: bucurestiulmeudrag.ro
În 1948 Malaxa a plecat în Statele Unite, iar uzinele au fost naționalizate și redenumite Întreprinderea 23 August.
Numele acesta a rămas în folosință până în 1990, apoi platforma a devenit Faur și a intrat într-un declin lung, iar în 2012 zăpada abundentă a prăbușit acoperișul mai multor hale, printre ele și Laminor.
În 2014 Primăria Sectorului 3 a achiziționat hala, iar între 2017 și 2022 a renovat-o, cu pereți de cărămidă aparentă și grinzi masive la vedere. Clădirea este monument istoric de clasa A, iar de atunci a găzduit multiple evenimente.

Arhitectura Uzinelor „Malaxa”
Sursa: arhitectura-1906.ro
Acum hala intră într-o etapă nouă. Primăria Sectorului 3 își mută sediul aici în pași succesivi, iar primul serviciu mutat a fost zona de self-service adusă de pe Calea Dudești. Potrivit Buletin de București, peste jumătate din suprafață a fost închiriată pentru 35 de ani unei firme private care va administra un mall.
Costurile proiectului au fost discutate pe larg în Consiliul Local, unde au apărut și voci critice.

Hala Laminor văzută de sus
Sursa: Călin Stan
Un singur detaliu m-a făcut să zâmbesc la final: în mai 2024, un automotor Malaxa de 80 de ani, cu motor Maybach, a redeschis linia București-Giurgiu, prima cale ferată din istoria României, inaugurată în 1869.
O mașină făcută în uzina din Basarabia a mers deci pe șinele cu care a început totul, ceea ce mi se pare un capăt de poveste foarte potrivit pentru o fabrică de trenuri.

|
Corina Chiriac s-a născut la București, pe 26 octombrie 1949, într-o familie de muzicieni: tatăl, Mircea Chiriac, era compozitor, iar mama, Eliza, era pianistă.
Părinții au ales numele înainte să știe dacă vor avea o fată sau un băiat, iar pentru un băiat se gândiseră la Radu, în cinstea pianistului Radu Lupu, pe care îl admirau.

Corina Chiriac
Sursa: corinachiriac.ro
În 1967 a intrat la Institutul de Teatru, la clasa de actorie. În martie 1970, la 21 de ani, a cântat „Valurile Dunării” la concursul TV „Steaua fără nume”, a primit nota maximă și recunoașterea publicului din toată țara. Un an mai târziu a obținut locul al treilea la Cerbul de Aur.
A înregistrat peste 500 de cântece și a locuit în Statele Unite între 1988 și 1994. Acolo a primit o ofertă de la Disney și a dat vocea Ursulei în versiunea românească a filmului „Mica Sirenă”.
În 2021 a donat Muzeului Național de Istorie a României câteva sute de bunuri culturale, în care se regăsește un secol de istorie a familiei ei: documente, fotografii, diplome, trofee, rochii de scenă și instrumente muzicale.

Corina Chiriac
Sursa: corinachiriac.ro
Astăzi, la ora 17:00, Muzeul Național de Istorie a României, de pe Calea Victoriei 12, lansează catalogul donației și îi aniversează ziua, cu acces gratuit în limita locurilor disponibile. Volumul se deschide cu un text scris chiar de ea, „Istoriile familiei mele”, despre străbunici, bunici și părinți.
La mulți ani, doamna Corina Chiriac, și mulțumim pentru toate melodiile pe care le știm pe de rost.
|
Curtea Veche a trecut de la anunț la șantier. Lucrările de punere în siguranță au început luni, 19 octombrie, și vor dura aproximativ trei luni, cu igienizarea zonei ca prim pas, pentru o investiție estimată la două milioane de lei.
Prelungirea Ghencea are acum un calendar al lucrărilor. Primăria Capitalei a anunțat vineri, 23 octombrie, termenele estimate pentru cele șase tronsoane ale proiectului de modernizare.
Trotinetele electrice închiriate ar putea primi reguli noi. Primăria Capitalei propune o limită minimă de vârstă, restricții de circulație pe anumite zone și obligații mai stricte pentru firmele care le închiriază, iar proiectul ajunge la vot.
|
Lansarea catalogului „Corina Chiriac, istoriile unei mari artiste”, cu aniversarea artistei.
26 octombrie, ora 17:00 · Muzeul Național de Istorie a României, Calea Victoriei 12 · acces gratuit
SoNoRo Festival 2026, cu concertul de deschidere „Lord of the Strings”.
30 octombrie, ora 19:00 · Sufrageria Regală a Muzeului Național de Artă, Calea Victoriei 49-53
West Side Hallo Fest, ediția din 2026, cu Ielele, Muma Pădurii, Balaurul, Cerbul fermecat, Corbii și Solomonarul în rolurile principale.
30 octombrie - 1 noiembrie · Baza Digului Lacului Morii · vineri intrarea e gratuită, sâmbătă și duminică biletul costă 60 de lei

Cum ți s-a părut ediția de azi?
Vrei să fii partenerul newsletter-ului? Lasă-ne un reply acestui mail și revenim imediat!

Dacă Bună Dimineața București ți se pare interesant, de ce nu îl recomanzi prietenilor?
Dă mai departe (forward) acest e-mail
Sau trimite linkul: https://www.bunadimineatabucuresti.com/
Mulțumesc că ai citit până aici! 👋 Pe curând!



